Sistema de transporte sem motorista na mina de cobre Yunnan Pulang

Localizada no condado de Shangri-La, província autônoma tibetana de Diqing, província de Yunnan, a uma altitude de 3.600m ~ 4.500m, a mina de cobre Pulang da China Aluminium Yun Copper tem uma escala de mineração projetada de 12,5 milhões de ta, com método de mineração de desintegração natural.

Em abril de 2016, a Soly venceu com sucesso a licitação para o projeto do sistema de transporte sem motorista para a primeira fase do projeto de mineração e processamento na mina de cobre Yunnan Pulang.O projeto inclui o contrato EPC turnkey para o projeto, aquisição e construção de 3.660 locomotivas elétricas horizontais de transporte sobre esteiras, vagões de minério, estações de descarga e unidades de acionamento de suporte, elétrica, automação, assentamento e montagem de trilhos.

O sistema de operação automática de transporte ferroviário subterrâneo Pulang Copper Mine controla todo o fluxo do processo, desde a coleta de dados no poço do chute, carregamento de minério pelos descarregadores vibratórios, operação automática da pista de transporte principal até o descarregamento de minério na estação de descarregamento e está vinculado para britagem e içamento.O sistema integra e unifica dados de sistemas relacionados, incluindo britagem e içamento e, finalmente, reúne várias estações de trabalho na frente do despachante, fornecendo ao despachante uma imagem completa da produção subterrânea para programação de produção centralizada.Ao mesmo tempo, o sistema segue o princípio do teor de minério estável e, de acordo com a quantidade e o teor de minério no chute da área de mineração, alocação e despacho inteligente de minério, o sistema atribui automaticamente trens ao chute da área de mineração predeterminado para carregamento.A locomotiva corre automaticamente para a estação de descarga para concluir a descarga de acordo com as instruções do sistema e, em seguida, corre para o chute de carregamento designado para o próximo ciclo de acordo com as instruções do sistema.Durante a operação automática da locomotiva, a estação de trabalho do sistema exibe a posição de funcionamento da locomotiva e os dados de monitoramento em tempo real, enquanto o sistema pode gerar relatórios personalizados de acordo com os requisitos do usuário.

Funções do sistema
Proporção de minério inteligente.
Operação autônoma de locomotiva elétrica.
Carregamento remoto de minas.
Localização precisa do veículo em tempo real
Controle automático de sistemas de sinalização de via.
Proteção contra colisão para veículos automotores.
Proteção contra falha do corpo do automóvel.
Reprodução de informações históricas da trilha do veículo motorizado.
Exibição em tempo real do tráfego de veículos motorizados em uma plataforma inteligente.
Registro de dados operacionais, desenvolvimento personalizado de relatórios.

Este projeto abriu com sucesso uma nova era de desenvolvimento de produto, aplicação e modo de marketing para Soly, que tem um significado estratégico de longo alcance para o desenvolvimento de negócios subseqüente da empresa;no futuro, a Soly continuará a assumir a "construção de minas inteligentes" como sua responsabilidade e trabalhará incansavelmente para construir minas "internacionalmente avançadas e domésticas de primeira classe".

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